Quán Dê Số 1

14/11/2025

CÁI GIÁ CỦA GIẤC MƠ VINAXUKI: 80 TUỔI VỠ NỢ, ĐAU ĐÁU MỘT NIỀM TIN

💡 Có những giấc mơ không chỉ chắp cánh cho con người bay cao, mà còn có thể thiêu rụi cả cuộc đời của người tạo ra nó. Câu chuyện của ông Bùi Ngọc Huyên và "giấc mơ dang dở" Vinaxuki chính là một bi kịch như vậy.

Giai đoạn 1: Đỉnh cao của "Vua xe tải"

Ở tuổi ngoài 60, khi nhiều người đã nghĩ đến việc nghỉ hưu, kỹ sư Bùi Ngọc Huyên vẫn đang ở trên đỉnh vinh quang. Vinaxuki của ông là một thế lực, là "vua" trong ngành sản xuất xe tải Việt Nam. Nhưng ông không dừng lại ở đó. Ông có một khát vọng lớn hơn, một khát vọng mang tên "ô tô Made in Vietnam".

Ông đã dốc toàn bộ gia sản, vay mượn hàng nghìn tỷ đồng để xây dựng một nhà máy hiện đại, với niềm tin sắt đá rằng người Việt có thể tự sản xuất ra một chiếc ô tô hoàn chỉnh.

Giai đoạn 2: Cú ngã ngựa bi thảm

Giấc mơ càng lớn, cú ngã càng đau. Chính sách thay đổi, ngân hàng siết nợ, thị trường chưa sẵn sàng. Giấc mơ ô tô Việt của ông đã chết yểu trước khi kịp ra đời. Ở tuổi 70, ông phải chứng kiến cảnh đứa con tinh thần của mình sụp đổ.

Nhà xưởng nghìn tỷ với những cánh tay robot hiện đại giờ chỉ còn là một bãi sắt vụn khổng lồ, hoen gỉ theo mưa nắng.

Giai đoạn 3: Tuổi già trong nợ nần và nuối tiếc

Hiện tại, ở tuổi gần 80, ông Bùi Ngọc Huyên vẫn đang phải gánh trên vai khoản nợ khổng lồ. Ông sống trong sự nuối tiếc, vẫn ngày ngày đi qua đi lại nhìn vào đống sắt vụn từng là cả gia tài và khát vọng của mình. Ông không còn gì, ngoài một câu chuyện bi tráng.

🔑 Bài học cốt lõi:

Một ý tưởng vĩ đại là chưa đủ. Để thành công, một doanh nhân không chỉ cần có khát vọng, mà còn cần cả "thiên thời, địa lợi, nhân hòa". Đi trước thời đại khi hệ sinh thái chưa sẵn sàng, bạn có thể sẽ không phải là người hùng, mà là kẻ tử vì đạo đơn độc nhất.

👉 Nhìn vào thất bại và sự day dắt của ông chủ Vinaxuki, bạn có tự hỏi: "Nếu là mình, liệu có gượng dậy nổi không?". Đừng để đến lúc đó mới đi tìm câu trả lời.

13/11/2025

07/11/2025

16/10/2025

Đẹp, đúng bản sắc Việt Nam

13/10/2025

Có hai cách để kiếm tiền từ danh tiếng: bán nó, hoặc xây thứ gì đó bằng nó.

Phần lớn vận động viên chọn cách đầu tiên. Họ ký hợp đồng quảng cáo, gắn tên mình vào một sản phẩm đã có sẵn, và nhận về một khoản tiền nhất định. Cách này dễ hiểu, nhanh, và có vẻ hợp lý — vì họ không cần làm gì thêm ngoài những gì họ đã giỏi: đánh bóng, chạy, ghi bàn.

Nhưng Roger Federer lại chọn cách thứ hai. Và điều đáng chú ý là: anh không chỉ thành công trên sân tennis, mà cũng thắng ở nơi mà phần lớn người nổi tiếng thất bại — xây một công ty thật.

Năm 2018, Nike đề nghị ký lại hợp đồng với Federer với mức 5 triệu đô một năm, tức là chỉ bằng một nửa so với hợp đồng trước đó. Lý do: tennis không bán giày hiệu quả bằng bóng rổ. Với Nike, đó là một quyết định hợp lý. Federer không còn ở đỉnh cao phong độ, và họ có nhiều ngôi sao trẻ khác để đầu tư vào.

Cùng lúc đó, Uniqlo đề nghị Federer mức 30 triệu đô một năm, kéo dài 10 năm. Nhưng chỉ bao gồm trang phục, không bao gồm giày. Điều đó nghĩa là anh tự do chọn giày mình muốn đi, và tự do đầu tư nếu muốn.

Nhiều người ở vị trí đó sẽ ký với một hãng giày lớn khác: Adidas, Puma, New Balance. Nhưng Federer lại chọn một công ty gần như vô danh: On Running.

Tại sao? Bởi vì anh không muốn làm gương mặt đại diện. Anh muốn làm người sở hữu.

On Running được sáng lập bởi Olivier Bernhard, một cựu vận động viên Ironman. Ông dán các mảnh ống nước vào đế giày để tự làm mẫu thử, sau khi không tìm được đôi giày nào phù hợp. Ý tưởng này từng bị Nike từ chối, vì nhìn “xấu” và “không bán được.” Nhưng Bernhard tin vào cảm giác khi chạy. Cái ông làm không bắt đầu từ thị trường, mà bắt đầu từ trải nghiệm thật.

Federer đầu tư 50 triệu đô để mua 3% cổ phần On. Anh không đòi tiền tài trợ. Thay vào đó, anh tham gia vào thiết kế, thử nghiệm sản phẩm, và góp phần ra mắt dòng giày “THE ROGER”.

Khi đại dịch bùng nổ vào 2020, thói quen chạy bộ và tập luyện ngoài trời bùng nổ theo. On bán chạy chưa từng thấy. Họ không cần chuỗi phân phối như Nike, vì bán trực tiếp đến người dùng. Biên lợi nhuận vì thế cũng cao hơn.

Năm 2021, On lên sàn với định giá 11 tỷ đô. 3% của Federer giờ trị giá hơn 330 triệu đô. Tức là trong 2 năm, anh biến 50 triệu thành hơn 6 lần con số đó. Không phải nhờ đánh tennis giỏi hơn, mà nhờ quyết định đầu tư đúng chỗ.

Câu chuyện này không chỉ nói về Federer. Nó nói về một điều quan trọng trong sự nghiệp của bất kỳ người nào đạt đến đỉnh cao trong một lĩnh vực: bạn sẽ làm gì tiếp theo.

Sự nổi tiếng là một tài sản dễ bay hơi. Nếu bạn chỉ bán nó đổi lấy tiền, nó sẽ hết. Nhưng nếu bạn dùng nó để đầu tư vào những thứ bạn hiểu và tin vào, bạn có thể tạo ra giá trị lâu dài.

Federer không phải chuyên gia tài chính. Nhưng anh biết một điều mà các vận động viên giỏi thường biết: cảm giác thật là thứ không thể giả. Và nếu bạn tìm được một sản phẩm mà chính bạn tin dùng, rất có thể đó là nơi tốt nhất để đặt cược.

Nguồn: Sưu tầm

06/10/2025

Gần 25 tỷ $ trong 1 tấm hình

KCN Long Sơn dự kiến khoảng 5 tỷ USD(Gelex- GEX).

Cảng tổng hợp Cái Mép Hạ lấn biển khoảng: 2.5 tỷ USD.

Cảng trung chuyển Cần Giờ lấn biển khoảng : 4.5 tỷ USD.

Vinhome Cần giờ khoảng 11 tỷ USD ( Vin group- VIC ).

Cầu vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dự kiến tỷ USD.

06/10/2025

Vừa xong tại Nghệ An 😬

02/10/2025