05/06/2026
Verslag Prince Admirael naar Tholen
Dag 2 Donderdag 4 juni
Zo vandaag vroeg uit de vette lappen met weinig slaap iets met wind, regen en piepgeluiden😁. Na opruimen van de tent de machinekamer open voor inspectie van het kloppend hart. Helaas weer wat te repareren, de stelbeugel van de dynamo was afgescheurd. De beschermplaat van de poulies had er teveel tegenaan getrild (was nog een restpunten voor verbetering) dus na een lichte verwensing op pad om iemand te vinden die een lasapparaat heeft. Via de man op het bunkerstation de tip gekregen om het bij de andere jachthaven te proberen.
Samen met Hans die kant opgelopen en de goede man kon ons gelukkig helpen. Na wat slijp-en laswerk zat het weer aan elkaar. En bij de vraag wat het koste zei hij ‘is goed zo’. We hadden natuurlijk wel gezegd wat voor een schip het was.
Dus: "jachtwerf Willemstad" bedankt voor de service.
Terug aan boord de boel gelijk geïnstalleerd en dat zat weer snor gelukkig. Nu kon de kok beginnen aan de eieren met spek 🥓.
Bij het bunkerstation nog even een kaart van het vaargebied gekocht want alleen op de navigatie op de telefoon vind ik niet echt geweldig kijk graag verder vooruit. Met deze kaart kwamen we erachter dat we wel onder de bruggen op het Schelde Rijnkanaal door konden. We hebben 9.6 meter nodig. Het navigatie programma gaf 9.54 meter op voor de laagste brug en ze blijken 9.85 meter te zijn. Dat scheelt 2 uur omvaren en met de huidige wind was ik er wel blij mee dat we niet over de Oosterschelde hoeven.
Dus nu eerst op weg naar de Volkerak sluizen wind begon al aardig aan te zetten. Na de sluis ingevaren te zijn moesten we nog een half uurtje wachten voordat de deuren eindelijk dicht gingen maar ze hebben geen haast daar. Na de sluis dus de Volkerak op en de 5 die opgegeven was bleek al snel een goede 7 te zijn recht op de kop dat resulteerde in bruiswater over heel het schip zo nu en dan 😁. Maar uiteindelijk het kanaal bereikt en op naar de eerste brug. Deze toch maar even voorzichtig onderdoor gevaren en het schip wat schuin gelegd, fijn een wat zwaardere bemanning. Dit ging goed, dus de reis kon verder. Rond 2 uur kwamen we aan in Tholen daar kun je in de voorhaven niet buiten de boeien lijn varen dan loop je vast 😂 Kan een matroos de schuld geven dat hij niet voorop stond om te peilen, maar ja als schipper blijf je toch verantwoordelijk dus dat doen we niet. Toen we de haven omkwamen was de havenmeesterres verbaast dat we er al waren want we zouden pas laat aankomen met veel herrie. Dus na uitleg van kortere route en dat het gaskanon het ook niet echt deed snapte ze het wel. Na het schip goed afgemeerd te hebben ook gelijk begonnen met reparatie van het kanon. Na een paar testen lijkt hij nu goed te werken. Al bleek niet iedereen daar van gediend te zijn, wat kan, maar de manier waarop dit gezegd werdt liet te wensen over. Toch maar even gestopt voor de goede vrede (morgen gewoon weer verder, de organisatie heeft toestemming en het hoort bij de geschiedenis les die 700 kinderen hier gaan krijgen).
In de avond op uitnodiging gegeten bij Sam (Samantha) dit is echt een aanrader, heel smakelijke spaghetti voor ons en vrijwilligers, top geregeld. Na het toetje nog een rondje gelopen langs de kampementen en gezellig contact gehad met oude bekenden uit Geertruidenberg en Heerlen. Na een borrel bij de laatste terug naar boord voor nog wat pesten en daarna te kooi voor een verdiende nachtrust. Morgen weer een drukke maar hopelijk een droge dag.
