Xifu Halim

Call Directions Website Contact the business

Xifu Halim Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from Xifu Halim, KOTA DAMANSARA.

Telefon lama nak dijual. Gambar dipadam satu-satu. Yang hilang nanti mungkin bukan dalam telefon itu sahaja.Apple mengin...
05/09/2026

Telefon lama nak dijual. Gambar dipadam satu-satu. Yang hilang nanti mungkin bukan dalam telefon itu sahaja.

Apple mengingatkan dalam panduan rasminya: kalau iPhone masih log masuk ke iCloud, memadam gambar, contact atau dokumen secara manual boleh memadamkannya daripada iCloud dan peranti lain yang bersambung juga.

Niat asal cuma nak kosongkan telefon sebelum serah kepada orang. Tapi sebab data masih sync, kerja mengemas boleh terkena salinan yang kita sangka selamat dalam telefon baru.

Ini beza yang mudah terlepas pandang: padam gambar dalam akaun bukan sama dengan memadam seluruh peranti melalui proses yang betul.

Panduan Apple menyusun langkah bermula dengan backup dan pindahkan maklumat. Selepas itu, ikut arahan sign out serta Erase All Content and Settings yang sesuai dengan versi iOS. Apple menyatakan proses erase itu tidak memadam kandungan daripada iCloud.

Jangan terus tekan reset sebelum pastikan data penting memang boleh dibuka pada peranti baru. Untuk Android, ikut panduan pengeluar sendiri, bukan salin bulat-bulat langkah iPhone.

Di Malaysia, laman Apple Trade In turut menyatakan peranti yang tidak layak menerima kredit masih boleh dikitar semula secara percuma melalui programnya. Nilai trade-in p**a bergantung pada model dan keadaan selepas diperiksa. Bukan semua telefon lama akan dapat harga seperti anggaran awal.

Jadi sebelum fikir berapa orang nak bayar untuk telefon itu, selesaikan dulu apa yang masih tinggal di dalamnya. Harga boleh dibandingkan. Gambar keluarga dan akses akaun lebih susah hendak diganti.

Apa yang paling buat anda tangguh melepaskan telefon lama: gambar belum dipindahkan, lupa password, atau tak tahu saluran kitar semula?

Sumber: support.apple.com/en-my/109511 dan apple.com/my/trade-in/
Visual ilustrasi, bukan foto kejadian sebenar.

Langit hilang warna. Kerja p**a tak semua boleh berhenti.Hari ini, seluruh Bahagian Serian diisytiharkan darurat bencana...
04/09/2026

Langit hilang warna. Kerja p**a tak semua boleh berhenti.

Hari ini, seluruh Bahagian Serian diisytiharkan darurat bencana selepas bacaan Indeks Pencemaran Udara dilaporkan mencecah 519. Menurut kenyataan Pejabat Perdana Menteri, Yang di-Pertuan Agong memperkenankan pengisytiharan itu selepas mengambil kira nasihat kerajaan Persekutuan, Sarawak dan agensi berkaitan.

519 bukan sekadar nombor merah pada aplikasi.

Bagi pekerja pejabat, pintu boleh ditutup dan air purifier boleh dipasang. Bagi rider, penjaja, anggota lapangan dan mereka yang dibayar ikut hari, udara hazardous datang sekali dengan soalan lain: kalau berhenti kerja, siapa tanggung pendapatan hari itu?

Darurat memberi ruang untuk tindakan lebih tegas. Tapi ukuran sebenar bukan sekadar pengumuman. Orang ramai perlu tahu arahan yang jelas, siapa perlu hentikan kerja luar, perlindungan apa majikan wajib sediakan, dan bila aktiviti selamat dimulakan semula.

Setakat laporan diterbitkan, tempoh darurat dan bila kualiti udara akan pulih belum dapat dipastikan. Punca serta sumbangan setiap sumber juga perlu disandarkan pada penilaian rasmi, bukan tuduh-menuduh ikut arah angin.

Ini bukan masa suruh orang “jaga diri” seorang-seorang. Risiko sama, tapi kemampuan melindungi diri tak sama.

Kalau hanya satu perlindungan wajib boleh dimulakan segera untuk pekerja luar ketika API hazardous, mana paling penting: cuti bergaji sementara, bekalan N95, atau pertukaran syif? Pilih satu dan bagi sebab.

Visual ilustrasi. Bukan rakaman kejadian sebenar.

Seorang murid Tahun Empat yang hampir tak faham Bahasa Melayu, akhirnya membawa bahasa itu ke pentas antarabangsa.Cerita...
03/09/2026

Seorang murid Tahun Empat yang hampir tak faham Bahasa Melayu, akhirnya membawa bahasa itu ke pentas antarabangsa.

Cerita Tai Weuy Liang bukan berubah dalam satu malam. Menurut Bernama, latihan bermula pada 2016 di rumahnya di Kuala Lumpur. Dua kali seminggu, gurunya Mohd Hafezi Abdul Hamid ajar asas public speaking, sebutan, dan satu habit yang nampak kecil: bila tak faham perkataan, buka kamus.

Bertahun-tahun kemudian, Tai memenangi pertandingan pidato dan deklamasi puisi di Malaysia serta peringkat antarabangsa. Kini pada usia 20 tahun, dia belajar hubungan antarabangsa di Peking University dan masih menulis puisi Melayu. Puisi pertamanya tentang kucing bernama Oren, ditulis ketika umur 12 tahun. Hampir 10 karyanya dilaporkan sudah diterbitkan.

Bahagian paling menarik bagi saya bukan trofi. Ia tempoh hampir satu dekad seorang guru terus membimbing murid, termasuk secara online selepas murid itu ke China. Bahasa tak tumbuh sebab kita suruh orang “cakap betul-betul”. Ia tumbuh bila ada orang sanggup betulkan sebutan, terangkan satu perkataan, kemudian ulang lagi minggu depan.

Ada juga limit pada cerita ini. Maklumat pencapaian datang daripada wawancara Bernama dan laporan susulannya, bukan rekod pertandingan yang saya semak satu demi satu. Tapi proses yang diceritakan sangat jelas: asas, latihan konsisten, membaca, menulis, lalu berani bercakap.

Kadang-kadang kita terlalu sibuk tanya kenapa generasi muda kurang mencintai bahasa. Mungkin soalan lebih berguna ialah: siapa yang duduk di sebelah mereka cukup lama untuk menyalakan rasa itu?

Guru mana yang pernah ubah cara anda melihat satu bahasa atau subjek? Sebut nama dan satu benda spesifik yang dia ajar.

Visual ilustrasi.

RM350 sebulan bukan ansuran motor. Bagi seorang rider di Melaka, itu anggaran kos maintenance untuk alat yang dia guna m...
02/09/2026

RM350 sebulan bukan ansuran motor. Bagi seorang rider di Melaka, itu anggaran kos maintenance untuk alat yang dia guna mencari makan.

Menurut laporan Melaka Hari Ini, servis biasa boleh mencecah RM100 hingga RM150. Bila motosikal bergerak setiap hari, minyak hitam, rantai dan tayar bukan lagi kos sekali-sekala. Ada yang perlu tukar minyak hitam hampir setiap minggu.

Detail yang lebih senyap ialah masa. Seorang rider yang ditemu bual berkata, ada hari dia bekerja dari 8 pagi sampai 10.30 malam tetapi pendapatan belum tentu sampai RM100. Bila pelajar bercuti atau order berkurang, masa kerja panjang tak semestinya bermakna hasil bertambah.

Kerajaan Melaka kini sedang merangka bantuan penyelenggaraan motosikal yang dijangka melibatkan lebih 3,000 penghantar p-hailing. Di Masjid Tanah Sentral p**a sudah ada pit stop untuk rider berteduh dan berehat ketika menunggu pesanan.

Itu langkah yang baik. Tapi laporan setakat ini belum menyatakan nilai subsidi, syarat kelayakan, bengkel terlibat atau bila bantuan akan mula diterima. Jadi jangan anggap semua 3,000 rider sudah menikmati subsidi tersebut.

Cerita ini lebih besar daripada satu program negeri. Dalam gig economy, motosikal bukan sekadar kenderaan. Ia modal kerja. Bila tayar botak, rantai rosak atau enjin perlukan servis, pendapatan boleh berhenti pada hari yang sama.

Sebab itu bantuan yang paling berguna mungkin bukan yang paling nampak meriah. Ia yang mengurangkan downtime dan kos sebenar.

Untuk rider, kalau cuma satu boleh didahulukan, mana paling membantu: subsidi servis berkala, tayar, perlindungan kemalangan atau lebih banyak tempat rehat? Pilih satu dan ceritakan kenapa.

100 liter nampak macam nombor kecil dalam jadual subsidi. Untuk orang yang hidupnya bergerak atas jalan, ia boleh jadi b...
01/09/2026

100 liter nampak macam nombor kecil dalam jadual subsidi. Untuk orang yang hidupnya bergerak atas jalan, ia boleh jadi beza antara satu route lagi atau terpaksa susun semula kerja.

Mulai hari ini, 1 September, had asas bulanan BUDI MADANI naik semula daripada 200 kepada 300 liter. Menurut Kementerian Kewangan, pelarasan itu dibuat secara automatik untuk penerima BUDI95 dan BUDI Diesel yang layak.

Angkanya besar. Seramai 16 juta pengguna menikmati RON95 bersubsidi pada RM1.99 seliter, manakala lebih 700,000 turut layak mendapat diesel bersubsidi pada RM2.10 seliter.

Tapi ada satu detail yang mudah terlepas. Had 400 liter bukan automatik untuk semua pengguna diesel. Ia melibatkan penerima BUDI Diesel yang diluluskan tambahan 100 liter bagi pikap atau jip persendirian yang layak. Pemilik yang belum memohon tambahan itu perlu berbuat demikian melalui portal rasmi BUDI MADANI.

Di atas kertas, kuota sudah bertambah. Di jalan, kesannya tidak sama untuk semua orang. Peniaga kecil yang berpindah dari pasar ke pasar, juruteknik yang pergi dari satu rumah ke satu rumah, dan pekerja yang ulang alik jauh akan merasainya secara berbeza.

Sebab itu ukuran paling jujur bukan sekadar berapa liter diumumkan. Ukur juga berapa hari kerja yang betul betul terbantu, dan siapa yang masih tersangkut pada syarat kelayakan atau proses permohonan.

Untuk yang memang guna kenderaan bagi mencari rezeki, tambahan 100 liter ini paling membantu pada perjalanan jenis apa? Kongsi jenis kerja dan anggaran jarak bulanan supaya kita boleh nampak real impact, bukan sekadar nombor.

RM1 bilion untuk rekod kesihatan digital bunyinya macam projek IT. Bagi pesakit, ukurannya jauh lebih simple: adakah kit...
31/08/2026

RM1 bilion untuk rekod kesihatan digital bunyinya macam projek IT. Bagi pesakit, ukurannya jauh lebih simple: adakah kita masih perlu ulang sejarah ubat yang sama setiap kali berpindah klinik atau hospital?

Pada 31 Ogos, KKM memaklumkan peruntukan tambahan RM350 juta menjadikan jumlah keseluruhan RM1 bilion bagi memperluas dan mempercepat pelaksanaan Electronic Medical Records, atau EMR. Skala sasarannya besar: 150 hospital dan 2,000 klinik kesihatan di seluruh negara.

Menurut Menteri Kesihatan, sistem itu dijangka membantu pendekkan masa menunggu, kurangkan kesesakan, perbaiki pengalaman pesakit dan mudahkan kerja petugas kesihatan.

Perkataan penting di situ ialah “dijangka”.

Pengumuman dana belum sama dengan sistem yang sudah berfungsi di setiap kaunter. Belum ada pecahan dalam laporan itu tentang bila setiap fasiliti akan siap, bagaimana rekod lama dipindahkan, atau berapa banyak masa menunggu yang benar-benar akan turun.

Dan digital pun bukan magic. Kalau sistem lambat, skrin tak bercakap sesama sendiri, data tak tepat atau staf kena isi dua kali, kertas cuma bertukar menjadi kerja berganda.

Tapi bila dibuat betul, manfaatnya sangat manusia. Pesakit tak perlu bawa cerita rawatan dalam kepala seorang diri. Doktor boleh lihat maklumat yang relevan dengan lebih tersusun. Petugas kaunter kurang mengejar fail.

Pada saya, RM1 bilion ini patut datang bersama scorecard awam yang mudah dibaca: fasiliti mana sudah live, uptime sistem, masa menunggu sebelum dan selepas, serta cara data pesakit dilindungi.

Kalau anda pernah berurusan di klinik atau hospital kerajaan, satu friction paling membazir masa apa: daftar semula, cari rekod, tunggu keputusan, atau sistem tak connect? Sebut jenis fasiliti dan negeri, tanpa kongsi maklumat kesihatan peribadi.

Jalur Gemilang di tangan. Cawan plastik ditinggalkan bawah kerusi.Dua gambar yang tak patut berada dalam frame yang sama...
30/08/2026

Jalur Gemilang di tangan. Cawan plastik ditinggalkan bawah kerusi.

Dua gambar yang tak patut berada dalam frame yang sama.

Esok, lebih 80,000 orang dijangka memenuhi sambutan Hari Kebangsaan di Putrajaya. Dengan crowd sebesar itu, bekas makanan, botol air dan pembalut memang akan bertambah. Sebab itu Kementerian Perumahan dan Kerajaan Tempatan sudah mengingatkan bahawa pegawai SWCorp akan ditempatkan di kawasan panas sepanjang sambutan.

Ini bukan sekadar kempen “jaga kebersihan”. Orang yang disabitkan membuang sampah boleh didenda sehingga RM2,000. Mahkamah juga boleh arahkan khidmat masyarakat sehingga 12 jam, diselesaikan dalam tempoh enam bulan.

Dan penguatkuasaan itu bukan teori. Menurut laporan 19 Ogos, 14,807 notis kesalahan kecil membuang sampah sudah dikeluarkan di seluruh negara setakat 17 Ogos.

Yang belum kita tahu ialah berapa banyak sampah akan tinggal selepas lampu pentas padam malam ini dan selepas perarakan tamat esok.

Merdeka senang disebut masa bendera berkibar. Ujian sebenar lebih kecil: cawan di tangan kita pergi ke tong, bukan ditinggalkan untuk orang lain kutip.

Kalau pernah urus event besar, satu langkah paling practical yang betul-betul kurangkan sampah apa? Lebihkan tong, deposit cawan, volunteer ronda atau pengumuman berkala? Pilih satu dan bagi sebab.

PALSU: Kereta e-hailing lima tempat duduk bukan terhad kepada tiga penumpang.Bayangkan empat orang tunggu di tepi jalan....
29/08/2026

PALSU: Kereta e-hailing lima tempat duduk bukan terhad kepada tiga penumpang.

Bayangkan empat orang tunggu di tepi jalan. Kereta sampai, tapi seorang diminta cari ride lain sebab “maksimum tiga penumpang”. Nampak macam rule rasmi. Sebenarnya, dakwaan itu tak tepat.

APAD menjelaskan bahawa bilangan penumpang ikut tempat duduk penumpang yang diluluskan JPJ. Tempat duduk pemandu tidak dikira sebagai tempat duduk penumpang.

Dalam bahasa mudah, sedan lima tempat duduk boleh membawa seorang pemandu dan sehingga empat penumpang. MPV tujuh tempat duduk p**a boleh membawa seorang pemandu dan sehingga enam penumpang.

Ada dua benda yang mungkin buat orang keliru. Pertama, paparan kapasiti dalam aplikasi kadang dibaca seolah-olah pemandu termasuk dalam jumlah penumpang. Kedua, had penumpang semasa tempoh PKP dulu masih terbawa-bawa dalam ingatan.

The Star, merujuk penjelasan APAD dan garis panduan e-hailing, turut melaporkan tiada larangan umum yang menghalang penumpang duduk di kerusi depan. Had sebenar ialah jumlah tempat duduk penumpang yang diluluskan, bukan automatik tiga orang di belakang sahaja.

Sudah tentu kapasiti undang-undang bukan alasan untuk abaikan keselamatan. Setiap orang mesti ada tempat duduk dan tali pinggang sendiri. Jangan paksa satu perjalanan kalau jumlah orang atau barang memang tak muat dengan selamat.

Benda kecil macam ini boleh jadi gaduh dekat tepi jalan sebab orang pegang “rule” yang berbeza.

Pernah kena ditolak atas alasan maksimum tiga penumpang? Tulis bandar, jenis tempahan, berapa orang dan alasan yang diberi. Jangan kongsi nama pemandu atau nombor plat.

258 murid. 27 guru. 7 staf sokongan. Satu Jalur Gemilang gergasi yang tak dibeli siap.Di SK Bohor, Kedah, projek Merdeka...
28/08/2026

258 murid. 27 guru. 7 staf sokongan. Satu Jalur Gemilang gergasi yang tak dibeli siap.

Di SK Bohor, Kedah, projek Merdeka itu lahir daripada kerja ramai orang. Menurut Bernama, seluruh komuniti sekolah bersama PIBG berganding bahu menyiapkannya. Sekolah itu mempunyai 258 murid, termasuk 54 murid dalam Program Pendidikan Khas Integrasi.

Nombor paling menarik bukan saiz bendera. Ia jumlah tangan yang memilih untuk duduk semeja.

Untuk menyiapkan bendera sebesar itu, kerja seperti mengukur, menyusun warna dan memegang hujung kain mungkin tak nampak gah. Tapi bila semuanya dicantumkan, terus nampak besar.

Kadang kita bercakap tentang patriotisme macam ia perlu jadi ucapan panjang atau acara mahal. Sekolah kecil ini tunjuk sisi lain. Rasa memiliki boleh bermula daripada tugas yang sangat ordinary, dibuat bersama orang yang berlainan kemampuan.

Bendera itu akhirnya menjadi benda yang orang lalu boleh nampak. Tetapi proses menyiapkannya mungkin lebih penting. Murid belajar bahawa hasil besar bukan muncul sebab seorang paling hebat. Ia muncul bila setiap orang ada bahagian yang boleh disumbangkan.

Merdeka mungkin bermula dengan simbol. Tapi rasa Malaysia tumbuh masa kita belajar beri ruang, tunggu kawan, dan siapkan sesuatu bersama.

Dekat sekolah atau kawasan anda, aktiviti Merdeka paling simple apa yang betul-betul berjaya satukan orang?

Parcel sampai, rating lima bintang, harga separuh kedai. Nampak macam menang.Masalahnya, barang elektrik yang murah buka...
27/08/2026

Parcel sampai, rating lima bintang, harga separuh kedai. Nampak macam menang.

Masalahnya, barang elektrik yang murah bukan sekadar soal cepat rosak. Kalau adapter panas, charger tak ikut standard atau penjual hilang selepas transaksi, pembeli kena cari siapa sebenarnya bertanggungjawab: seller, platform atau diri sendiri.

Kerajaan kini mahu ketatkan kawal selia platform e-commerce. Menurut laporan The Star, The Edge dan Malay Mail, MCMC menerima 1,964 aduan berkaitan platform e-commerce dari 1 Januari 2025 hingga 25 Ogos 2026. Daripada jumlah itu, 161 melibatkan produk elektrik atau elektronik, dan empat berkaitan kesahihan status halal.

Cadangan yang disebut termasuk pendaftaran platform serta pematuhan standard tempatan seperti SIRIM dan halal. Menteri Komunikasi p**a berkata langkah ini bukan untuk menutup platform. Butiran sebenar seperti kos pematuhan, mekanisme refund dan sejauh mana platform perlu menanggung kesalahan seller masih belum diumumkan.

Di sinilah debat jadi susah. Pembeli mahukan harga rendah dan pilihan banyak. Peniaga kecil p**a tak patut tenggelam dalam birokrasi. Tapi label murah tak boleh jadi lesen untuk barang tak selamat atau akaun seller ghaib bila ada masalah.

Pada saya, satu rule paling asas patut jelas: orang yang ambil komisen daripada transaksi tak boleh hilang bila transaksi itu bermasalah.

Kalau hanya satu perlindungan boleh diwajibkan dulu, mana paling penting: identiti seller yang disahkan, bukti SIRIM atau halal, alamat aduan tempatan, atau tempoh refund yang tetap? Pilih satu dan bagi sebab.

Address

Kota Damansara

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:00
Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
Thursday 09:00 - 17:00
Friday 09:00 - 17:00

Telephone

+601169279769

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Xifu Halim posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Xifu Halim:

Shortcuts

Share