Channel Kereta

Channel Kereta Membincangkan perihal kereta kereta di Malaysia.

02/05/2025

New stock baru masuk Axia Style tahun 2020

PELUANG TERAKHIR: SEBELUM GODZILLA BERTUANDalam hidup ni,ada kereta yang kita tengok… dan ada kereta yang kita simpan da...
12/04/2025

PELUANG TERAKHIR: SEBELUM GODZILLA BERTUAN

Dalam hidup ni,
ada kereta yang kita tengok… dan ada kereta yang kita simpan dalam hati.

Nissan GTR R35 ini,
bukan sekadar jentera.
Ini mimpi yang boleh dihidupkan.

Banyak orang akan scroll iklan ni dan bisik dalam hati:
“Bestnya kalau aku yang bawa…”
Tapi ramai juga yang hanya simpan mimpi tu —
sampai kereta ni bertuan.

---

Harga? RM360,000 sahaja.
Untuk GTR recond Japan, Premium Edition, full Nismo facelift dengan carbon parts.
Stock engine, tapi dengan nafas baru daripada exhaust system dan rim 20” Nismo.
Mileage? Bawah 90,000KM.
Kereta muda, jantung kuat.
Ready terus untuk ditawan.

Tukar hak milik? Jalan.
Cash buyer? Lagi senang.
Proses semua smooth — janji kau datang dengan hati yang tekad.

---

Jadi persoalan dia, boss...

Adakah kau akan jadi pemilik GTR yang sebenar?
Atau kau akan tengok Godzilla ni mengaum… dari tepi jalan?

Sebab yang pasti —
kereta ni takkan tunggu.

---

PM sekarang.
Sebelum orang lain datang dan hidupkan mimpi yang sepatutnya jadi milik kau.

GODZILLA BANGKIT: LEGASI GTR YANG MENJADI MIMPI & MIMPI NGERITahun 1989, dunia automotif dikejutkan oleh satu nama dari ...
11/04/2025

GODZILLA BANGKIT: LEGASI GTR YANG MENJADI MIMPI & MIMPI NGERI

Tahun 1989, dunia automotif dikejutkan oleh satu nama dari Jepun…
Nissan Skyline GT-R R32.

Dalam masa singkat, jentera ini mula menghancurkan dominasi kereta-kereta Eropah di litar perlumbaan.
Terlalu dominan sampai FIA terpaksa tukar peraturan.
Dan media barat mula panggil dia —
"GODZILLA."
Kerana seperti raksasa lagenda Jepun itu,
dia datang dari Timur dan merosakkan segala yang ada di hadapan.

---

GTR bukan sekadar model. Dia satu legasi.

R32. R33. R34.
Dan sekarang, jentera yang kau tengok ini…
R35 — versi moden Godzilla.

Dibina dengan DNA kemenangan.

Dihidupkan semula dengan teknologi terkini.

Tiada kompromi dalam prestasi.

Kereta ni adalah manifestasi kuasa, ketepatan dan warisan.
Setiap pemandu GTR bukan sekadar pemilik kereta.
Dia penjaga legasi.

Dan bila kau tekan pedal minyak,
bukan sekadar turbo yang menyahut…
tapi sejarah.

Sejarah perlumbaan.
Sejarah kuasa.
Dan sejarah ketakutan yang GTR tanam dalam hati setiap pesaing.

KOKPIT SANG LAGENDA: RASA MASUK DUNIA LAINDari luar, GTR nampak macam mesin.Tapi bila kau buka pintu dan duduk di dalam,...
11/04/2025

KOKPIT SANG LAGENDA: RASA MASUK DUNIA LAIN

Dari luar, GTR nampak macam mesin.
Tapi bila kau buka pintu dan duduk di dalam,
kau akan faham — ini bukan sekadar kereta. Ini kapal kawalan.

Masuk saja ke kokpit,
kau takkan jumpa kemewahan melampau macam kereta-kereta elit Eropah.
Tapi itu bukan kelemahan. Itu niat.

GTR dibina untuk satu tujuan:
fokus kepada pemandu.

Rekaan dashboard dibentuk menghadap kau.
Semua info penting — suhu turbo, tekanan boost, oil temp —
semuanya depan mata, tanpa ganggu tumpuan.
Seolah-olah kau berada dalam kokpit pesawat tempur.

Tempat duduk bucket sport, balutan kulit & Alcantara.
Kau rasa diri kau disarung ketat, bukan sekadar duduk.
Setiap selekoh, setiap drift ringan — badan kau kekal stabil.
Kau rasa sambungan fizikal antara kau dan mesin.

Steering GTR bukan hiasan.
Dia tebal, grip padat, dan penuh kawalan.
Paddle shifter di belakang tangan kanan-kiri,
menjemput kau untuk menukar gear macam pilot jet.

Suasana dalam?
Sunyi bila perlu,
tapi bila exhaust mula menyanyi,
kau dengar irama dari luar mengisi kokpit… bukan bising, tapi bisikan kuasa.

GTR bukan tempat bersantai.
Ini tempat untuk rasa hidup.
Tempat untuk hilang sekejap dari dunia luar,
dan masuk ke dunia di mana setiap pecutan, setiap nafas enjin —
dibawah kawalan kau sepenuhnya.

TEKNOLOGI KESELAMATAN GTR: KUASA DENGAN PERLINDUNGANBila kita cakap pasal kereta berkuasa tinggi,ramai orang hanya nampa...
10/04/2025

TEKNOLOGI KESELAMATAN GTR: KUASA DENGAN PERLINDUNGAN

Bila kita cakap pasal kereta berkuasa tinggi,
ramai orang hanya nampak kelajuan.
Tapi GTR ni bukan dibina untuk bodoh berlari.
Dia dibina untuk laju dengan bijak.

Nissan tahu — kuasa tanpa kawalan adalah bahaya.
Sebab tu dalam GTR, setiap inci kuasa datang bersama sistem perlindungan yang senyap tapi bekerja keras di sebalik dashboard.

Apa yang ada dalam GTR ni?

Advanced Airbags System —
Bila sesuatu tak diingini berlaku, sistem beg udara ni tahu arah hentaman dan respon dalam split second.
Pemandu dan penumpang depan dapat perlindungan maksimum.

Traction Control System (TCS) —
Bila kau tekan pedal minyak habis, tayar mungkin hilang kawalan.
Tapi sistem ni akan automatik kawal supaya tayar kekal gigit jalan.
Tiada spin tak tentu hala.

Vehicle Dynamic Control (VDC-R) —
Ini otak dia.
Sistem ni bantu kekalkan kestabilan bila masuk selekoh tajam atau elak halangan tiba-tiba.
Kereta kekal atas line. Kau kekal hidup.

ABS & EBD —
Brek bukan sekadar tekan dan berhenti.
GTR ada sistem Anti-lock Braking System & Electronic Brakeforce Distribution.
Maksudnya, walaupun kau brek mengejut,
kereta masih boleh dikawal.

Satu yang kau kena tahu…
GTR bukan kereta yang cuai.
Dia ganas bila perlu. Tapi dia juga tahu cara melindungi yang berada di belakang stereng.

Ini bukan kuasa kosong. Ini kuasa yang dihantar bersama tanggungjawab.
Dan itu lah beza antara kereta laju biasa…
dan GTR.

SUSPENSI & CENGKAMAN: MENARI DI ATAS ASFALPernah dengar pepatah,"Kekuatan sebenar adalah kawalan."GTR ini bukan hanya te...
10/04/2025

SUSPENSI & CENGKAMAN: MENARI DI ATAS ASFAL

Pernah dengar pepatah,
"Kekuatan sebenar adalah kawalan."

GTR ini bukan hanya tentang kelajuan atau kuasa.
Ia tentang bagaimana setiap pergerakan dipandu, diurus, dan diterjemahkan ke atas jalan raya.

Sistem suspensi GTR ni bukan calang-calang.
Dari yang pertama, Nissan telah rancang suspensi untuk GTR dengan satu tujuan:
Menjaga keseimbangan di setiap pecutan.

Tak kira sama ada jalan berliku, lurus, atau penuh dengan halangan,
GTR ni stabil — seolah-olah seimbang dengan bumi.
Suspensi adaptif yang digunakan membolehkan dia mengawal ketinggian dan keras lembutnya suspensi berdasarkan kelajuan dan keadaan jalan.

Ini bukan kereta yang hanya nampak tangkas di selekoh,
dia juga tahu bila masa untuk “menari” di atas aspal.

Tapi yang lebih penting, cengkaman.
Grip adalah segala-galanya.
Kau mungkin fikir GTR cuma bergantung pada rim dan bodykit —
salah.
Sistem cengkamannya, dari tayar hingga sistem kawalan trak, adalah hasil teknologi terkini yang memastikan setiap daya yang datang dari enjin dipindahkan dengan kesempurnaan.

Satu lagi kelebihan GTR —
AWD (All-Wheel Drive) yang membawa tenaga ke semua empat roda.
Ini bukan hanya tentang kawalan.
Ini tentang bagaimana kau merasa setiap jalan, setiap selekoh, dan setiap pecutan dengan kestabilan.

Bila kereta ni mengaum, dia bukan sekadar memecut.
Dia menguasai jalan.
Dia adalah tarian di atas aspal yang tidak pernah kehilangan langkahnya.

TAPAK SANG MONSTER: RIM & GAYA JALANANKau mungkin tanya,Apa yang buat GTR ni layak untuk dipanggil “monster”?Bukan hanya...
10/04/2025

TAPAK SANG MONSTER: RIM & GAYA JALANAN

Kau mungkin tanya,
Apa yang buat GTR ni layak untuk dipanggil “monster”?

Bukan hanya tentang kuasa enjin atau aerodinamik.
Tapi cara dia berpijak di bumi — cengkaman yang memastikan setiap pecutan terasa menguji graviti.

Rim 20 inci Nismo yang dia pakai ni bukan sekadar aksesori.
Ini senjata.

Pernah dengar tentang keperluan untuk “menghentak jalan”?
Nismo tahu — ia bukan tentang design semata.
Ini tentang cengkaman yang memberi kawalan total,
dari selekoh tajam hingga jalan lurus yang penuh agresif.
Ketika GTR ni keluar ke jalan raya, kau akan nampak dia seperti terapung,
gerak macam angin, tapi tetap kuat dan stabil di setiap langkah.

Bukan sembarangan rim.
Ini rim yang sudah dipilih dengan teliti untuk menjaga kestabilan dan prestasi.
Nismo adalah manifestasi dari prestasi yang tiada kompromi.
Kereta ni bukan sekadar cantik, tapi praktikal untuk mengalahkan yang lebih besar.

Gaya? Jangan tanya.
Setiap inci kereta ini — dari bodykit, spoiler belakang, ke rim — semuanya dirancang untuk memancarkan aura yang kuat.
Dia bergerak bukan hanya untuk buat orang pandang.
Dia bergerak untuk buat orang terpana.

Kau tak perlu berani berkata,
“Ini GTR.”
Sebab bila dia lalu, dunia akan tahu.

NAFAS BESI, JIWA ASAL — ENJIN & SUARA GTRDia dah berubah wajah.Dari asal kepada Nismo, dari biasa kepada luar biasa.Tapi...
10/04/2025

NAFAS BESI, JIWA ASAL — ENJIN & SUARA GTR

Dia dah berubah wajah.
Dari asal kepada Nismo, dari biasa kepada luar biasa.
Tapi bila kau buka bonet depan —
jiwa dia masih kekal.

Stock Engine. 3.8L V6 Twin Turbo.
Tak ada inject NOS, tak ada piston aftermarket.
Sebab enjin ni sendiri…
dilahirkan untuk berlari, bukan berjalan.

Enjin ini dibina oleh tangan-tangan mahir di Jepun —
dikenali sebagai “Takumi”.
Setiap satu blok enjin GTR ada identiti.
Ada maruah.
Dan GTR ini… masih pegang maruah itu sampai hari ini.

Cuma satu benda yang diubah.
Exhaust System.
Nafas dia sekarang lebih garang.
Tapi bukan untuk menunjuk.
Bunyi dia bukan pekik tanpa hala.
Ia bunyi yang tahu bila nak diam, dan bila nak menghantuk.

Bila kau start enjin pagi-pagi…
rumah sebelah akan tahu.
Tapi mereka tak marah —
mereka diam, sebab mereka faham:
ini bukan bunyi bising… ini bunyi legenda yang hidup.

Dan sebab itulah,
walaupun umurnya lebih satu dekad,
jiwanya tak pernah tua.
Ia masih liar. Masih lapar. Masih menunggu pemilik baru yang tahu bagaimana nak jinakkan kuasa ini.

DARI SAMURAI KE NISMO — WAJAH BAHARU SEBUAH LEGENDAGTR ini asalnya dah cukup garang.Tapi pemiliknya bukan orang biasa.Di...
10/04/2025

DARI SAMURAI KE NISMO — WAJAH BAHARU SEBUAH LEGENDA

GTR ini asalnya dah cukup garang.
Tapi pemiliknya bukan orang biasa.
Dia bukan cari kereta untuk menunjuk.
Dia cari aura.

Maka bermulalah transformasi.
Full bodykit conversion NISMO.
Wajah GTR ini dilukis semula dengan tangan carbon dan niat yang serius.
Bumper, lips, diffuser — semuanya genuine carbon parts.
Bukan fiberglass pasar malam.

Dari jauh orang dah tahu —
“Ini bukan GTR biasa.”

Fender nampak berotot.
Spoiler belakang tegak macam samurai bersedia bertarung.
Line badan jadi lebih tajam, lebih agresif.

Setiap inci badan dia menjerit satu benda:
“Hormati aku, atau aku telan kau hidup-hidup.”

“GTR bukan dilahirkan untuk jadi manja. Tapi untuk melawan.”Tahun 2010, Jepun sunyi-senyap bangunkan satu jentera yang a...
10/04/2025

“GTR bukan dilahirkan untuk jadi manja. Tapi untuk melawan.”

Tahun 2010, Jepun sunyi-senyap bangunkan satu jentera yang akhirnya gegarkan dunia automotif.

Nissan GTR 3.8L V6 Twin Turbo.
Bukan setakat kereta — ini jawapan Jepun kepada ego supercar Eropah.

Mereka bukan saja cipta enjin.
Mereka cipta identiti baharu —
Agresif, ganas, tapi penuh disiplin.
Gearbox 6-kelajuan dual-clutch yang menukar seperti kilat.
0-100 km/h dalam 3 saat lebih, cukup untuk buat banyak Lamborghini senyum kelat.

Semua ni lahir dari kilang,
bukan tangan modifikasi.
Dan model ini… Premium Edition,
kelas tinggi dalam barisan GTR.
Konsepnya jelas: power, prestij, dan potensi untuk jadi legenda.

BUNYI DIA DAH MACAM JET… TAPI INI NISSAN GTR.Nak rasa kuasa 3.8L V6 Twin Turbo tekan sampai jantung bergegar?Ini bukan G...
10/04/2025

BUNYI DIA DAH MACAM JET… TAPI INI NISSAN GTR.

Nak rasa kuasa 3.8L V6 Twin Turbo tekan sampai jantung bergegar?

Ini bukan GTR biasa —
2010/2015 Premium Edition, Recond Japan, Nismo Facelift full carbon, exhaust upgraded, rim 20” Nismo, semuanya dah siap. Tinggal masuk gear, dan jalan.

Stock Engine – tiada ubah suai pelik-pelik.
Mileage bawah 90k KM – masih muda, masih ganas.

Harga? RM360,000 sahaja – body price.
Nak jual tunai terus boleh.
Nak tukar hak milik, settle cepat-cepat pun boleh.

Bukan semua orang layak pegang stereng GTR.
Yang betul-betul serius,
PM sekarang sebelum orang lain rembat.

Berikut adalah 10 golongan yang sesuai membeli Toyota Vellfire Golden Eyes, dihuraikan dengan lebih mendalam:1. Ahli per...
21/11/2024

Berikut adalah 10 golongan yang sesuai membeli Toyota Vellfire Golden Eyes, dihuraikan dengan lebih mendalam:

1. Ahli perniagaan berjaya
Kenderaan ini adalah simbol prestij dan kejayaan. Dengan reka bentuk mewah, ia sesuai untuk membawa rakan kongsi perniagaan atau klien penting, memberikan kesan profesional dan premium.

2. Keluarga besar
Dengan ruang kabin luas, tempat duduk boleh laras, dan sistem hiburan canggih, Vellfire Golden Eyes menjadi pilihan ideal untuk keluarga yang memerlukan keselesaan semasa perjalanan jauh atau harian.

3. Penggemar kereta mewah
Reka bentuk eksklusif, gabungan lampu LED Golden Eyes dan ciri premium menjadikannya pilihan wajib bagi mereka yang menghargai keunikan dan kualiti tinggi.

4. Selebriti
Tingkatkan privasi dengan cermin gelap dan ruang kabin tertutup. Kereta ini juga memberikan keselesaan maksimum semasa bergerak dari satu acara ke acara lain.

5. Pelancong elit
Sistem suspensi yang lembut, tempat duduk empuk, dan sistem pendingin udara yang efisien menjadikan setiap perjalanan jalan raya seperti pengalaman kelas pertama.

6. CEO dan eksekutif
Kereta ini melambangkan gaya hidup profesional dan berjaya. Ruang luas membolehkan mereka bekerja dengan tenang dalam perjalanan.

7. Pemilik homestay mewah
Boleh dijadikan kenderaan servis VIP bagi pelanggan homestay, meningkatkan imej eksklusif perniagaan mereka.

8. Pengusaha katering
Pengangkutan makanan atau barangan premium memerlukan ruang luas dan selesa, yang mudah disediakan oleh Vellfire.

9. Peminat teknologi
Sistem infotainmen terkini, kawalan suara, dan ciri keselamatan canggih memastikan pengalaman pemanduan yang serba moden.

10. Pemilik resort mewah
Sebagai kereta servis tetamu, ia menonjolkan imej resort mewah, menambah nilai kepada pengalaman pelanggan mereka.

Toyota Vellfire Golden Eyes bukan sekadar kenderaan, ia adalah simbol kemewahan dan keselesaan tiada tandingan!

Address

Kuala Klawang

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:00
Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
Thursday 09:00 - 17:00
Friday 09:00 - 17:00
Saturday 09:00 - 17:00
Sunday 09:00 - 17:00

Telephone

+60109563677

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Channel Kereta posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Channel Kereta:

Shortcuts

Share